收塵器
- 氣箱脈沖收塵器
- HMC單機(jī)脈沖除塵器
- HMC型脈沖單機(jī)袋式除塵器
- 收塵器-UF型單機(jī)袋收塵器
- 袋式除塵器
- 布袋除塵器
- 玻纖長布袋除塵器
- LQMM型煤磨專用氣箱脈沖袋式除塵器
- DMC型單機(jī)脈沖袋式除塵器
- KTD型集合式高壓靜電除塵器
氣力輸送設(shè)備
散裝設(shè)備
- 干灰散裝機(jī)
- 生料水泥分配器
- 庫底、庫側(cè)卸料器
- 水泥汽車裝車機(jī)
- 水泥熟料散裝機(jī)(庫底、庫側(cè))
- 水泥庫側(cè)散裝機(jī)（SZ-Ⅱ型）
- 水泥庫底散裝機(jī)（SZ-Ⅰ型）
- ZSQ水泥汽車散裝機(jī)
- 水泥散裝機(jī)
機(jī)械閥門
- LFX（Ⅱ）型單機(jī)脈沖袋除塵器
- 防爆閥
- 扇形閘門SF-B扇形閘門
- 扇形閘門-SF-A扇形閘門
- 泄壓閥
- FC系列三、四通閥
- 水泥庫底卸料裝置
- 星型卸灰閥
- BZ－ⅠⅡ棒條閘門
- 手動單、雙向平板閘閥
- 氣動推桿平板閘閥
- 電液動推桿平板閘閥
- 電動推桿平板閘閥
- 電動百葉閥
- 手動百葉閥
- 電動高溫蝶閥
- ZKJW-0.1電動蝶閥
- 氣動蝶閥
- swb型手動蝶閥
- 自動調(diào)節(jié)電動蝶閥
均化庫
輸送設(shè)備
風(fēng)機(jī)
- C4-73、C6-48型排塵離心通風(fēng)機(jī)
- GD30K2-12型軸流風(fēng)機(jī)
- T40型軸流風(fēng)機(jī)
- BT35-11、T35-11型軸流風(fēng)機(jī)
- BDW4-87-11系列防爆低噪聲屋頂離心通風(fēng)機(jī)
- DW3-88-11、DW4-75-11離心式屋頂離心通風(fēng)機(jī)
- 4-79型離心通風(fēng)機(jī)
- 紡織軸流風(fēng)機(jī)
- T30；BT30、FT30防爆、防腐軸流風(fēng)機(jī)
- 6-30型離心通風(fēng)機(jī)
- 9-19、9-26高壓離心通風(fēng)機(jī)
- T4-72型離心通風(fēng)機(jī)
- 4-68型離心通風(fēng)機(jī)
- 4-72型、B4-72型離心通風(fēng)機(jī)
鋼板倉
波紋管膨脹節(jié)
談?wù)剼饬敾蚁到y(tǒng)啟、停操作步驟
氣力輸灰也稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸灰裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動時易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。
下面談?wù)剼饬敾蚁到y(tǒng)啟、停操作步驟：
1、 輸灰系統(tǒng)停用時，應(yīng)將輸灰系統(tǒng)電源切斷，退出該控制系統(tǒng)，視情況停用空壓機(jī)以及干燥機(jī)。
2、 在輸灰過程中，如需停用一臺倉泵運(yùn)行時，進(jìn)入該倉泵控制界面，將“自動運(yùn)行”改為“手動停止”即可將該臺倉泵退出運(yùn)行。
3、 氣力輸灰系統(tǒng)在正常投用過程中，每班值班人員必須按：2小時/次對#1、#2除塵器之間兩臺壓縮空氣罐放水。
4、 輸灰程序控制系統(tǒng)剛投用后，當(dāng)進(jìn)入界面 “進(jìn)入系統(tǒng)”和“文件幫助”時，在界面右上角點(diǎn)擊將程序控制器界面返回到“工程師設(shè)置”界面，將“#1、#2電場現(xiàn)場連鎖”切至“連鎖解除”位置。
5、 再次點(diǎn)擊控制界面右上角“返回”按鈕進(jìn)入電場、倉泵、灰?guī)炜刂平缑婧螅c(diǎn)擊灰?guī)彀粹o進(jìn)入灰?guī)炜刂平缑?，然后將?1灰?guī)爝B鎖“投入”（#1灰?guī)焱哆\(yùn)時）#2灰?guī)爝B鎖解除（#2灰?guī)焱＿\(yùn)時）。
6、 再次點(diǎn)擊控制界面右上角“返回”按鈕退回上層界面，點(diǎn)擊倉泵按鈕進(jìn)入
倉泵控制界面后，檢查：如狀態(tài)為“管道運(yùn)行”、“自動運(yùn)行”、“手動禁止”即已具備自動輸灰狀態(tài)。
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